Добро пожаловать в Bosch в России

Стандартное изображение Pack-201. Может меняться в зависимости от предложения.

Каждая машина Pack 201 поставляется с простыми для управления  системами электронного  контроля  и  механи-

ческой регулировки, которые представляют возможность быстрой и точной смены продукта.

Механические и контрольные узлы машины Pack 201 адоптированы для простого  производства  с  ручной  пода-

чей  или  для полностью  автоматического  высокопроизво-

дительного упаковочного процесса.

Конструкция с плоским каркасом и дизайн разработанный с учетом всех санитарных норм, обеспечивают надежную и безопасную работу.

• Сверхмощная прочная конструкция каркаса и энергоемкий дизайн обеспечивают ровное бесшумное высокоскоростное производство.
• Покрытие по RAL 9006 FDA.
• Эргономичная, низкий профиль и компактный дизайн обеспечивают прекрасную видимость всех органов управления машины.
• Модули консольной системы подачи, роликов и режущей головки отвечают всем санитарным нормам.
• Модули системы подачи, роликов и режущей головки имеют независимые сервомоторы. Сервомоторы герметичного бесщеточного типа.
• Контроллер (C100B) отвечающий за логику перемещений и вывод визуальной информации на дисплей.
• Программируемый модуль для записи программ до 50 продуктов служит для быстрого перехода с продукта на продукт, длины пакета, регулировки времени сварки, позиционирования продукта, скорости подающей цепи и других параметров, минимизируя механическую замену деталей и наладку.
• Встроенный в контроллер UPS (gold caps) служит для защиты данных.
• Все программное обеспечение на Flash Card.
• Высоко развитый и функциональный интерфейс оператора; прост в использовании и гибок в интеграции.
• Bosch (C112) Интерфейс Человек-Машина (HMI), высокое разрешение12,1 дюймов, цветной TFTс DVI и USB разъемом.
• Три набора сварных роликов, каждый в отдельном гигиеническом кожухе.
• Давление сжатого воздуха регулируется при помощи пневмораспределителей. Сварные колодки в нагретом состоянии открываются автоматически при останове машины. Не нагретые колодки могут быть открыты посредством отключения воздуха.
• Двухканальный датчик для регулировки пленки.
• Контролируемое ускорение и торможение машины во время старта и останова. При останове машины – сварные колодки находятся всегда в открытом состоянии.